空调干燥瓶是干什么用的,这几点比较重要
空调干燥瓶是干什么用的?
汽车空调的。肝脏平。作用主要是为了使陈亮里的空调的水全部正吸收量。主要作用是为了防止管道里边结冰,望采纳!
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干燥瓶的作用是过滤流入空调系统回路的杂质颗粒以及吸收水分。此外,它还存储油和冷媒。
集液分离器是一个类似的过滤设备,但仅适用于带节流孔管的空调系统。集液分离器位于系统低压侧,除了和干燥瓶一样的过滤和润滑剂/冷媒的储存功能以外,集液分离器也需要保证没有任何液态冷媒进入压缩机。
所有的干燥瓶和集液分离器都进行了全方位的防护性包装,可避免运输损坏。此外,为确保长期储存后产品扔具备良好的可用性,所有的进出口关口都配备了特殊的保护盖,防止杂质和水分进入干燥器。
扩展资料
现代汽车空调有四种功能,其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。
(1)空调器能控制车厢内的气温,既能加热空气,也能冷却空气,以便把车厢内温度控制到舒适的水平;
(2)空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液,以营造更舒适的环境;
(3)空调器可吸入新风,具有通风功能;
(4)空调器可过滤空气,排除空气中的灰尘和花粉。
不同类型空调系统的布置方式有所不同。轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起,称为空调器总成。
汽车空调干燥瓶的作用及原理
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汽车空调干燥瓶是保证压缩机和制冷系统正常运行必要设备。它起着贮液、过滤、干燥三方面的作用。 原理是通过加热干燥刹车系统中的水汽,使水汽蒸发从而达到干燥的目的,防止刹车系统水汽结冰,影响刹车。
(1)贮液作用:贮液是用来贮存和供应制冷系统内液体制冷剂,以便工况变动时能补偿和调剂液体制冷剂盈亏。一般说来,空调系统开始工作时负荷量大,要求制冷剂循环量也大,当工作段时间后,负荷将减下来,这时所需制冷剂量相应地减。
(2)过滤作用:制冷系统中各个部件在出厂前应进行严格清洗和干燥,但是在安装管路时,有可能不注意将污物带入,管道中也可能生产污物,如氧化皮之类,制冷剂本身也不那么干净,压缩机运行时粉末磨屑等等。通过过滤清除掉这些机械杂质和污物。保证制冷剂顺利流通,不致因堵塞影响正常工作。
(3)干燥作用:用来吸收氟里昂中水分。水分来源于制冷系统干燥不严格,或有空气进入,或制冷剂中溶解水分。水分存在有可能造成“水堵”。 在空调制冷系统中,干燥过滤器作用是吸收制冷系统中水分,阻挡系统中杂质使其不能通过,防止制冷系统管路发生冰堵和脏堵。
原理:
汽车空调中的干燥罐,也叫储液罐,它的作用除了过滤空调系统的脏物外,还起去除空调系统的残留水汽的作用。气动刹车系统中的干燥罐里面设有电加热系统,这种系统是通过加热干燥刹车系统中的水汽,使水汽蒸发从而达到干燥的目的,防止刹车系统水汽结冰,影响刹车。
输入端先经过一层棉花(虑杂物),再著经过一包圆形小颗粒状的东西(称为弗石),弗石的功用是吸收水分的。
扩展资料:
汽车空调的基本原理。
1、蒸发能制冷,蒸发越快,制冷越好。温度越高,蒸发越快。压力越低,蒸发越快。
2、加压和冷却都可以使气体变成液体,而且压力越高,越容易变成液体。温度越低,越容易变成液体。
空调系统工作原理:
空调系统工作原理就是要利用空调基本原理具体到如何实施使气态雪种变成液态雪种,而由液态雪种又如何变成气态雪种,并且周而复始,不断循环。同时,还要严加防范雪种“跑掉”。
实际中,从压缩机出来的雪种,温度高达70摄氏度左右,压强高达15公斤每平方厘米左右。不过它还是气体。为了便于称呼和记忆,我们把这种状态的雪种叫做高温、高压气体。
我们用管子把这种高温、高压气态雪种输送到冷凝器。显然这根管子要耐高压,因此叫它做高压管。
参考资料来源:百度百科-空调系统组成
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