当你的汽车空调故障案例分析出现故障时，及时自查并维修是很重要的。本文汽车空调故障案例分析报告将介绍一些简单的步骤和技巧，帮助你自查和维修汽车空调故障案例分析故障，让你的汽车空调故障案例分析更加安全和可靠。

本文目录一览：

• 1、汽车空调故障分析?
• 2、汽车空调故障怎么分析
• 3、途观空调故障案例
• 4、马自达6空调故障案例有哪些?
• 5、汽车空调的故障原因分析和维修方法
• 6、汽车空调维修案例

汽车空调故障分析?

1、如果高压表显示正常压力，而低压表显示高压，说明蒸发器压力调节器、热气旁通阀、进气节流阀有故障或调节不当。如果排出空气温度较高，而压力表压力指示正常，或者高、低压略有增加，是膨胀阀滤网阻塞。

2、空调系统的.常见故障分为电气故障和制冷系统故障两类，常见的故障现象是冷气压缩机不能起动及制冷量不足，冷气不冷。（1）冷气压缩机不能起动。1)可能是电器元件接触不良，保险丝熔断，继电器内线圈脱焊。

3、汽车空调的制冷系统的常见故障： 制冷剂量不足 制冷剂是吸收热量的媒介，如果系统中的制冷剂因为日久损耗而未充满（密封圈老化、系统各部件损坏、混入空气等造成制冷剂泄露），就会造成制冷不足的现象。

汽车空调故障怎么分析

1、故障现象：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统没有压力。原因：制冷剂全部泄漏了。

2、空调系统的.常见故障分为电气故障和制冷系统故障两类，常见的故障现象是冷气压缩机不能起动及制冷量不足，冷气不冷。（1）冷气压缩机不能起动。1)可能是电器元件接触不良，保险丝熔断，继电器内线圈脱焊。

3、空调制冷剂比例不协调 现在空调制冷剂都是R-134a制冷剂，空调对制冷剂的比例是有一个范围的，不能过多也不能过少。如果比例不协调就会影响空调的散热性能，可以通过空调压力表监测这个问题。

4、汽车空调制系统的故障诊断方法主要有一看、二听、三触、四测。通过以上方法，只能发现异常现象，掌握第一手资料。为了最终诊断和排除故障，仍然需要借助相关仪器仪表进行测试和维修。建议去4S店。

5、常见的故障有：空调不制冷，空调制冷效果不好。需要检查逐个数据进行排除故障。一空调不制冷包括：压缩机损坏，传感器损坏，制冷剂泄露。

6、在分析空调系统故障时，可按循环系统部件和电器控制两大部分来分析检查。电器控制的故障检查和排除 当一台车空调不制冷时，应检查控制系统。如果控制系统完好则检查空调电路。

途观空调故障案例

1、故障排除：根据用户的描述，测试汽车的加热系统。先把空调控制面板两侧的温控旋钮调到28℃，左边出风口的温度明显比右边低很多。

2、第五次，天气越来越热，这天儿没空调开车简直就是坐蒸笼，赶紧的解决空调问题，不行只能咬咬牙换压缩机了，车过保了没办法，该死的大众，质量真是差到家了，刚3年多6万公里的车就出现空调问题。

3、空调翻板损坏 空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。

4、大众途观空调不制冷应该按以下步骤检查维修； 水箱、冷凝器是车辆重要的散热装置，如果它们太脏就会导致散热不好，不仅会引起发动机高温，而且对空调的制冷效果有着很直接的影响。

马自达6空调故障案例有哪些?

空调翻板损坏。空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。皮带老化过松。管路有水。

马自达6空调不制冷可能有多种原因，常见的问题如下： 空调压缩机故障：空调如果不能制冷，首先需要检查空调压缩机是否正常。如果空调压缩机故障，就无法完成制冷过程，需要更换空调压缩机。

空调翻板损坏。空调翻板电机损坏这个故障比较少见，并不是没出现过。

这两种情况都是在开空调加油时才会出现。 诊断过程： 分析一：压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油。

汽车空调的故障原因分析和维修方法

汽车空调系统的故障原因和维修方法如下：空调系统高压管压力高：连接制冷剂加注机启动发动机打开空调系统发现高压表压力偏移超过了标准压力表明该车的制冷剂加注超标需要回收重新抽真空加注制冷剂。

汽车空调故障解决 故障现象1：蒸发器压力过低。故障原因：膨胀阀毛细管破损， 滤网太脏；系统的配管或软管阻塞。处理方法：更换膨胀阀，清洗滤 网；更换配管和软管；检查吸人节流 阀的操作状况，作必要修理。

原因：空调节保险丝损坏，热敏电阻损坏，继电器无法正常工作，冷凝器风扇连接线损坏，压缩机可能损坏或接触不良。修理方法：对以上零件逐一检查，损坏的零件更换后才能正常使用。

空调制冷剂比例不协调现在空调制冷剂都是R-134a制冷剂，空调对制冷剂的比例是有一个范围的，不能过多也不能过少。如果比例不协调就会影响空调的散热性能，可以通过空调压力表监测这个问题。

常见的故障有：空调不制冷，空调制冷效果不好。需要检查逐个数据进行排除故障。一空调不制冷包括：压缩机损坏，传感器损坏，制冷剂泄露。

汽车空调维修案例

1、一辆2010 年8 月购买的大众CC 轿车， 汽车底盘号 LFV3A23C8B3832479，行驶里程89 720km，出现空调开启 一会就自动切断的故障。故障诊断 用VAS6150 检测08- 空调控制单元，发现有1 个故障码：制冷剂压力超出上线。

2、读取空调系统故障码，没有故障码。读取发动机水温时，发动机水温为117，但水温表的刻度显示在中线位置(下图)。在检查过程中，发现发动机缺少冷却液。冷却液加满后，汽车重新启动，空调打开。

3、先说出风口。当空两侧温度不同时，出风口周围要检查以下两个方面：首先调整空左右出风口的方向，看右边的伺服电机控制风向，看电机是否能随之转动。第二，检查风门是否失灵。

4、首先检查空可调排水孔是否能正常排水。然后检查蒸发箱温度传感器数据和安装位置是否正常，最后，重新加注制冷剂。除了上述思路外，空调制控制系统的影响因素也不容忽视。

5、某车主反映，他的车辆空调制冷效果不佳，经过检查发现是空调电磁阀坏了。经过更换电磁阀后，空调制冷效果明显提升，车主对维修效果非常满意。

6、汽车空调出风口不出风以下原因：车辆的出风口里面的管线出现了堵塞。空调控制面板的出风口位置调节失效。空调系统没有正常工作。空调控制面板出现了损坏。空调滤芯过脏。空调压缩机缺冷媒。

如果您发现以上步骤和技巧都无法解决您的汽车空调故障案例分析故障，建议您及时联系专业的维修人员进行检查和维修。